Бум контейнерних перевезень вздовж узбережжя Азії призвів до нових рекордних показників глобального ринку. Про це свідчить опублікований Container Trade Statistics (CTS) звіт, що спирається на травневі показники.
Даний сегмент ринку в Азійському регіоні мав двозначне зростання, уточнюють аналітики. Йдеться про збільшення обсягів контейнерних перевезень на 14,4% у порівнянні з травнем минулого року загалом до 4,5 млн TEU.
За той же час обсяги перевезень між Далеким Сходом та Північною Америкою зросли на 5,9% та перевищили 2 млн TEU А між Європою та Азією – на 2,9% до приблизно 1,5 млн TEU. Для порівняння: лише між Китаєм та Індією за місяць було доставлено 750 тис. TEU.
Отже, сьогодні на ринку ключову роль починають відігравати перевезення саме усередині самої Азії, говорять експерти. І саме вони тягнуть догори спотові ставки на маршрутах до Європи та Америки. Індекс цін CTS, який відображає ситуацію саме на спотовому ринку, у травні зріс на 12,6% між Далеким Сходом та Північною Америкою, а також збільшився на 15,3% для контейнерів, які прямують до Європи.
Серед головних причин такого сплеску аналітики також називають небажання багатьох компаній укладати довгострокові угоди наприкінці минулого року. Їх поведінка зрозуміла, оскільки ніхто й досі не знає, коли закінчиться криза у Червоному морі. Однак зменшення обсягів перевезень за довгостроковими контрактами автоматично означало збільшення тиску на спотовий сегмент ринку, пояснюють фахівці.
Джерело: logist.fm
Надаючи вашу електронну адресу, ви погоджуєтесь з нашою Політикою конфеденційності.